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特别是104架机即将赴珠海参加航展并进行飞行表演，机务保障任务空前艰巨。试飞院民机大队专门召开动员会，鼓舞士气、安排工作，并在人员紧张的情况下连续组织加班，多次通宵达旦进行排故和维护工作。院院领导同时要求：各单位领导要靠前指挥，现场发现并解决问题。院白长义、试飞总师赵杰甚至将床铺搬到了试飞现场，与参试人员并肩战斗。上海2009年7月15日电(记者孙自法)中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线喷气客机ARJ21-700飞机一0一架机十五日由上海顺利转场至西安。成功实现首次城际飞行。此举标志着ARJ21-700飞机全面进入试飞取证阶段，为其步适航取证、正式投入商业运营奠定了坚实的基础。布基纳法索国际包机联系方式巫溪

机身加长了4.72米，其主起落架结构也进行了加强，采用新的轮胎和刹车系统，设计寿命提高。[4]编号与名称厂商编号CRJ700三视图CRJ700三视图CRJ700，工程编号CL-600-2C10。公务机改型编号和命名为“挑战者”870(Challenger870）。研制厂商和供应商庞巴迪宇航集团研制。

2008年5月1日，作为国家16项重大专项之一，、决定成立大飞机公司--中国商用飞机有限责任公司，承担研制中国民用大型客机的重任。与此同时，ARJ21新支线民用客机和承担ARJ21项目的中航商用飞机有限公司划归新成立的中国商用飞机有限责任公司所属。中国商用飞机有限责任公司成立后，以“主制造商-供应商”管理模式，以“两弹一星精神”和“载人航天精神”及技术管理方式，任命了项目“两总”（总指挥、总设计师）并采取一系列有效措施。迅速推动ARJ21项目2008年11月28日--首架ARJ21-700飞机在上海飞机制造厂试飞首飞，首次飞行62分钟后降落，取得圆满成功！首飞完成后，随即进入试飞试验、适航取证等投入市场前的阶段。

工程师发现要整合多家公司意见并不是一件易事，国泰航空坚持机身横切面必需等同于747的宽度，在三级舱布置下能容纳325名乘客；联合航空认为新飞机应有“线传飞控”技术。为了满足航空公司的要求，波音在777上采用了多项新科技，总共有1，500项设计是由团队作后定案，因此777被称为是波音“以客为本”的产品之一。

000磅（330kN）罗尔斯·罗伊斯：77，000磅（330kN）通用电气：77，000磅（330kN）普惠：90，000磅（400kN）罗尔斯·罗伊斯：95，300磅（415kN）通用电气：94，000磅（410kN）通用电气：110，000磅（480kN）通用电气：115，000磅（510kN）通用电气：110。